ザ・サンダーボルツ勝手連 ［Final Flyby ファイナルフライバイ］
［Final Flyby ファイナルフライバイ］
水星で新たに発見されたマルチリング盆地。
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Oct 01, 2009
昨日、メッセンジャー宇宙船は2011年の軌道投入に備えて水星の近くを飛んだ。
2004年8月3日、NASAは、太陽の最も近い仲間を研究するための7年間のミッションで、ケープカナベラル施設から水星表面、宇宙環境、地球化学および測距（MESSENGER）実験を開始しました。
〈http://ui.adsabs.harvard.edu/abs/2007SSRv..131....3S/abstract〉
2008年1月14日、メッセンジャーは表面から200km以内で最初の水星のフライバイを行いました。
〈https://solarviews.com/raw/merc/mercury.jpg〉
宇宙船は、2008年10月6日に再び惑星から200 km以内に到着し、別の接近飛行を実行しました。
2009年9月29日の3回目のフライバイ操作は、メッセンジャーに最後の重力アシストを提供しました、これは、2011年3月18日に水星の最初の人工衛星になることを可能にする軌道に不可欠です。
通常、MESSENGERミッションを直接水星に送るのに数週間しかかかりませんでした。
燃料を節約し、それによって打ち上げ重量を節約するために、それは地球のフライバイ、金星の2つのフライバイ、そして水星を通過する3つのフライバイの最後を含む経路をたどらなければなりませんでした。
水星は比較的小さな惑星で、直径は4878キロメートルです。
木星の月衛星ガニメデと土星の月衛星タインはどちらも大きいです。
水星は太陽から平均57,910,000キロメートルの距離にあるため、水星での1年間の経過時間はわずか88日です。
それは58.6日に1回自転するので、惑星は2回の軌道周回ごとに3回の自転を完了します。
水星の気温は正午に摂氏427度に達する可能性があります。
水銀は、その表面で地球の平均9倍の放射線を受け取り、灼熱の熱を浴び、太陽からの荷電粒子に衝突します、それでは、どうして薄いが検出可能な大気を所有できるのでしょうか。
この質問は惑星科学者にとっての難問です
—そのような弱い重力場（地球のわずか38％）を持ち、そのような強い太陽放射の下にある惑星は、大気の最小の残骸さえも保持するべきではありません。
答えは、マーキュリーはおそらく比較的若い惑星であり、おそらく10,000歳以下であるということです。
その場合、その大気の存在は驚くべきことではありません。
水星の最後のメッセンジャーフライバイの間に、電磁フラックスチューブが発見され、惑星の弱い磁場を巨大な電流のフィラメントで太陽に直接接続しました。
2009年4月、NASAのTHEMIS人工衛星は、磁気圏と太陽からのイオン風との境界面で、地球上に同様の「電気竜巻」を発見しました。
バークランド電流として知られ、プラズマ物理学者や電気的宇宙の支持者にはよく知られています。
プラズマを閉じ込め、電流が長距離を流れることを可能にするのは、これらのらせん状の送電線です。
巨大な竜巻のように水星に流れ込む電流の存在は、それらの電流がはるかに強力だったかもしれない時代を示唆しています。
以前の「今日の写真」で述べたように、水星の歴史には、これらのらせん電流がグローモードまたはアークモードの段階にエネルギーを与えられた時期があった可能性があります。
それが起こったとしたら、水星の表面は、巨大な放電がクレーターを爆破し、広大な割れ目を切り、惑星の地殻の原子構造を広い領域に再配置するシーンだったでしょう。
水星に見られる複数の盆地は、他のいくつかの天体と同様に、アークが着地する表面から電気が物質を侵食するときにおそらく形成されます。
〈https://solarsystem.nasa.gov/resources/2266/mercurys-caloris-basin/〉
〈https://takaakifukatsu.hatenablog.jp/entry/2021/11/04/173606〉
電気アークによって残されたピットまたはクレーターは、電磁力がそれらを表面に対して直角に衝突するように拘束するため、通常は円形です。
電気アークが共通の中心の周りを回転する2つのフィラメントで構成されている場合、表面はプラズマの「ドリルビット」によって掘削され、急な側面と「ピンチアップされた」破片の縁が残ります。
複数のフィラメントが含まれている場合、プラズマビームは、多くの場合、1つのクレーターを別のクレーター内で切断し、場合によっては、リムに1つ以上の小さなクレーターがあります。
ページの上部に示されている名前のないマルチリングの盆地のような構造、およびクレーターの改変された物質は、水星の構造によって増加した電気エネルギーが消散した後に残されたものの一部である可能性があります。
マーキュリーの表面で起こりうる放電活動のもう1つの例は、メッセンジャーが見たばかりの直径110 kmのクレーターで、浅いボウル型の床に珍しいカールしたトレンチが刻まれています。
〈https://astronomiac.com/mercury-crater-facts/〉
エレクトリックユニバースの仮説は、MESSENGERなどのミッションによって返される情報の量をどのように説明していますか？
エレクトリックユニバースは、ウォル・ソーンヒルによる「Mercury and the Sunの天文神話」や、以前のいくつかの「今日の写真」の記事などの出版物で、その質問に対する単純でありながら驚くべき答えを提供しています。
〈https://www.holoscience.com/wp/astronomical-myths-of-mercury-the-sun/〉
MESSENGERが水星の周りの軌道に入るとき、追加の観測が私たちの仮説を確認する可能性があります。
Stephen Smith
スティーブン・スミス
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Oct 01, 2009
Yesterday, the MESSENGER spacecraft flew close by Mercury in preparation for a 2011 orbital insertion.
昨日、メッセンジャー宇宙船は2011年の軌道投入に備えて水星の近くを飛んだ。
On August 3, 2004, NASA launched the MErcury Surface, Space ENvironment, GEochemistry and Ranging (MESSENGER) experiment from the Cape Canaveral facility on a 7-year mission to study the Sun's closest companion.
2004年8月3日、NASAは、太陽の最も近い仲間を研究するための7年間のミッションで、ケープカナベラル施設から水星表面、宇宙環境、地球化学および測距（MESSENGER）実験を開始しました。
〈http://ui.adsabs.harvard.edu/abs/2007SSRv..131....3S/abstract〉
On January 14, 2008, MESSENGER performed its first flyby of Mercury, coming within 200 kilometers of the surface.
2008年1月14日、メッセンジャーは表面から200km以内で最初の水星のフライバイを行いました。
〈https://solarviews.com/raw/merc/mercury.jpg〉
The spacecraft executed another close order flyby, once more coming within 200 kilometers of the planet on October 6, 2008.
宇宙船は、2008年10月6日に再び惑星から200 km以内に到着し、別の接近飛行を実行しました。
Its third flyby maneuver on September 29, 2009, provided MESSENGER with its last gravity assist, essential for a trajectory that will allow it to be the first satellite of Mercury on March 18, 2011.
2009年9月29日の3回目のフライバイ操作は、メッセンジャーに最後の重力アシストを提供しました、これは、2011年3月18日に水星の最初の人工衛星になることを可能にする軌道に不可欠です。
Ordinarily, it would have only taken a few weeks to send the MESSENGER mission directly to Mercury.
通常、MESSENGERミッションを直接水星に送るのに数週間しかかかりませんでした。
In order to save fuel, thereby saving launch weight, it had to follow a path that included a flyby of Earth, two flybys of Venus, and this last of three flybys past Mercury.
燃料を節約し、それによって打ち上げ重量を節約するために、それは地球のフライバイ、金星の2つのフライバイ、そして水星を通過する3つのフライバイの最後を含む経路をたどらなければなりませんでした。
Mercury is a relatively small planet, 4878 kilometers in diameter.
水星は比較的小さな惑星で、直径は4878キロメートルです。
Jupiter's moon Ganymede and Saturn's moon Titan are both larger.
木星の月衛星ガニメデと土星の月衛星タインはどちらも大きいです。
Mercury resides at a mean distance of 57,910,000 kilometers from the Sun, so a year on Mercury lasts a mere 88 days.
水星は太陽から平均57,910,000キロメートルの距離にあるため、水星での1年間の経過時間はわずか88日です。
Since it rotates once every 58.6 days, the planet completes three rotations for every two orbits.
それは58.6日に1回自転するので、惑星は2回の軌道周回ごとに3回の自転を完了します。
Temperatures on Mercury can reach a blazing 427° Celsius at noon.
水星の気温は正午に摂氏427度に達する可能性があります。
Mercury receives an average of nine times more radiation at its surface than the Earth, is bathed in searing heat, and is bombarded by charged particles from the Sun, so how can it possess a thin but detectable atmosphere?
水銀は、その表面で地球の平均9倍の放射線を受け取り、灼熱の熱を浴び、太陽からの荷電粒子に衝突します、それでは、どうして薄いが検出可能な大気を所有できるのでしょうか。
This question is a conundrum for planetary scientists
—a planet with such a weak gravity field (only 38% of Earth), and under such intense solar irradiation, should not retain even the smallest remnant of an atmosphere.
この質問は惑星科学者にとっての難問です
—そのような弱い重力場（地球のわずか38％）を持ち、そのような強い太陽放射の下にある惑星は、大気の最小の残骸さえも保持するべきではありません。
The answer is that Mercury is probably a relatively young planet, perhaps as little as 10,000 years old, or younger.
答えは、マーキュリーはおそらく比較的若い惑星であり、おそらく10,000歳以下であるということです。
If that is the case, then the presence of an atmosphere is not surprising.
その場合、その大気の存在は驚くべきことではありません。
During the last MESSENGER flyby of Mercury, electromagnetic flux tubes were found, connecting the planet's weak magnetic field directly to the Sun with gigantic filaments of electric current.
水星の最後のメッセンジャーフライバイの間に、電磁フラックスチューブが発見され、惑星の弱い磁場を巨大な電流のフィラメントで太陽に直接接続しました。
In April of 2009, NASA’s THEMIS satellites found similar "electrical tornadoes" above the Earth at the interface between the magnetosphere and the ionic wind from the Sun.
2009年4月、NASAのTHEMIS人工衛星は、磁気圏と太陽からのイオン風との境界面で、地球上に同様の「電気竜巻」を発見しました。
Known as Birkeland currents, they are familiar to plasma physicists and Electric Universe proponents.
バークランド電流として知られ、プラズマ物理学者や電気的宇宙の支持者にはよく知られています。
It is those helical electrical transmission lines that confine plasma and allow electric currents to flow over great distances.
プラズマを閉じ込め、電流が長距離を流れることを可能にするのは、これらのらせん状の送電線です。
The presence of electric currents flowing like giant tornadoes into Mercury hint at a time when those currents might have been far more powerful.
巨大な竜巻のように水星に流れ込む電流の存在は、それらの電流がはるかに強力だったかもしれない時代を示唆しています。
As mentioned in a Previous Picture of the Day, there might have been a period in Mercury's history when those helical currents were energized to the glow mode or the arc mode stage.
以前の「今日の写真」で述べたように、水星の歴史には、これらのらせん電流がグローモードまたはアークモードの段階にエネルギーを与えられた時期があった可能性があります。
If that happened, then the surface of Mercury would have been the scene of gigantic electric discharges blasting out craters, cutting vast chasms, and rearranging the atomic structure of the planet's crust over large areas.
それが起こったとしたら、水星の表面は、巨大な放電がクレーターを爆破し、広大な割れ目を切り、惑星の地殻の原子構造を広い領域に再配置するシーンだったでしょう。
Multiple basins found on Mercury, just as on several other celestial bodies, are probably formed when electricity erodes material from the surface where the arcs touch down.
水星に見られる複数の盆地は、他のいくつかの天体と同様に、アークが着地する表面から電気が物質を侵食するときにおそらく形成されます。
〈https://solarsystem.nasa.gov/resources/2266/mercurys-caloris-basin/〉
〈https://takaakifukatsu.hatenablog.jp/entry/2021/11/04/173606〉
The pits or craters left by electric arcs are usually circular because the electromagnetic forces constrain them to strike at right angles to the surface.
電気アークによって残されたピットまたはクレーターは、電磁力がそれらを表面に対して直角に衝突するように拘束するため、通常は円形です。
If an electric arc is composed of two filaments rotating around a common center, the surface will be excavated by a plasma "drill bit," leaving steep sides and a “pinched up” rim of debris.
電気アークが共通の中心の周りを回転する2つのフィラメントで構成されている場合、表面はプラズマの「ドリルビット」によって掘削され、急な側面と「ピンチアップされた」破片の縁が残ります。
If several filaments are involved, the plasma beams will often cut one crater within another, sometimes with one or more smaller craters on the rims.
複数のフィラメントが含まれている場合、プラズマビームは、多くの場合、1つのクレーターを別のクレーター内で切断し、場合によっては、リムに1つ以上の小さなクレーターがあります。
Structures like the unnamed multi-ringed basin shown at the top of the page, as well as the altered materials in the craters, could be part of what has been left behind after the increased electrical energy through Mercury's structure dissipated.
ページの上部に示されている名前のないマルチリングの盆地のような構造、およびクレーターの改変された物質は、水星の構造によって増加した電気エネルギーが消散した後に残されたものの一部である可能性があります。
Another example of possible electric discharge activity on the surface of Mercury is a crater 110 kilometers in diameter just seen by MESSENGER, with an unusual curled trench carved into its shallow, bowl-shaped floor.
マーキュリーの表面で起こりうる放電活動のもう1つの例は、メッセンジャーが見たばかりの直径110 kmのクレーターで、浅いボウル型の床に珍しいカールしたトレンチが刻まれています。
〈https://astronomiac.com/mercury-crater-facts/〉
How does the Electric Universe hypothesis account for the volumes of information returned by missions such as MESSENGER?
エレクトリックユニバースの仮説は、MESSENGERなどのミッションによって返される情報の量をどのように説明していますか？
The Electric Universe provides simple yet surprising answers to that question in such publications as, "Astronomical Myths of Mercury and the Sun," by Wal Thornhill, and several previous Picture of the Day articles.
エレクトリックユニバースは、ウォル・ソーンヒルによる「Mercury and the Sunの天文神話」や、以前のいくつかの「今日の写真」の記事などの出版物で、その質問に対する単純でありながら驚くべき答えを提供しています。
〈https://www.holoscience.com/wp/astronomical-myths-of-mercury-the-sun/〉
When MESSENGER enters orbit around Mercury, it is likely that additional observations will confirm our hypothesis.
MESSENGERが水星の周りの軌道に入るとき、追加の観測が私たちの仮説を確認する可能性があります。
Stephen Smith
スティーブン・スミス
